2015-05-19
Pénteken forgalomba állt a svájci központú Stadler Rail Csoport századik FLIRT típusú alacsonypadlós villamos motorvonata Magyarországon. A cégcsoport eddig összesen 112 ilyen típusú járműre kapott megrendelést a hazai vasúttársaságoktól, 102 FLIRT-re a Magyar Államvasutaktól, 10 vonatra pedig a GYSEV-től érkezett megbízás. Az első alacsonypadlós villamos jármű 2007-ben kezdte meg működését, a vonatok azóta összesen közel 80 millió kilométert tettek meg a MÁV és a GYSEV vonalain.
A századosi rangot a FLIRT a Nemzeti Közlekedési Hatóság által felügyelt futópróbát követően kapta meg, amelyet minden hazánkban forgalomba álló új járműnek sikeresen teljesítenie kell. Az első két jármű több, mint 8 évvel ezelőtt állt forgalomba a Budapest–Pusztaszabolcs–Dunaújváros vasútvonalon. A GYSEV által rendelt 10 FLIRT motorvonat mindegyike üzemel már, míg a MÁV-START Zrt. 102 járműjéből jelenleg 90 szállít utasokat. A maradék 12 MÁV motorvonatot a Stadler szeptember 30-ig adja át a vasúttársaság részére.
Érdekességek a FLIRT-ről:
- A MÁV által összesen megrendelt 102 FLIRT motorvonat a legnagyobb egy üzemeltetőhöz tartozó, azonos műszaki tartalmú FLIRT flotta a világon;
- Németország és Svájc után 112 FLIRT vonattal Magyarországon fog közlekedni világ 3. legnagyobb FLIRT flottája;
- Az eddig forgalomba állított FLIRT vonatok 94% feletti átlagos rendelkezésre állás mellett közel 80 millió kilométert futottak a hazai vasútvonalakon;
- A Stadler eddig 15 országból összesen 1018 FLIRT gyártására kapott megbízást. A FLIRT-ök Magyarország mellett Svájcban, Németországban, Lengyelországban, Norvégiában, Svédországban, Finnországban, Észtországban, Olaszországban, Ausztriában, Franciaországban, Belaruszban, Szerbiában, Csehországban és Algériában szállítanak, vagy fognak utasokat szállítani.
A 112 FLIRT motorvonatra a Stadler 3 közbeszerzés elnyerésével kapott megbízást. Az első, 30+30 motorvonatra szóló szerződést a Stadler 2006-ban írta alá a MÁV, illetve a MÁV-START Zrt-vel, amelyet 2012-ben követett a GYSEV Zrt-vel kötött, 4 motorvonatra szóló megállapodás. A legutóbbi közbeszerzést a Stadler 2013-ban nyerte meg, amelyet a MÁV és a GYSEV közös kiíróként hirdetett meg 42+6 motorvonat vásárlására.